Auteur/autrice : Jean-François
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Notre voirie a été abandonnée par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Nous avons cédé à Marseille Provence Métropole (MPM) notre voirie, nous n’avons donc plus la maitrise de ce qui sera décidé par Marseille sur notre territoire.
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Nos services de restauration ont été abandonnés par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Lire notre article en cliquant sur le lien ci-dessous:
http://jeanfrancoismarza.com/la-cantine-scolaire/
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Nos pompiers ont été abandonnés par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Et oui, les pompiers nous ont quittés pour aller s’installer à Ensuès-la-Redonne.
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Nos réseaux publics de distribution d’électricité ont été abandonnés par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Les réseaux publics de distribution sont la propriété des communes.
La mairie de Carry-le-Rouet a donné cette concession au SMED13 ( http://www.smed13.fr/ )
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Les réseaux publics de distribution de l’électricité acheminent l’énergie électrique jusque chez les particuliers, mais aussi chez les artisans, PME et petites industries. Ils collectent, également, l’énergie produite par la plupart des fermes éoliennes, les installations de production photovoltaïque et la majorité des installations de cogénération. Ils sont composés de réseaux exploités à 20 000 et 15 000 volts, dits « réseaux HTA », et de réseaux exploités à 400 volts triphasé et 230 volts monophasé, dits « réseaux BT ». Leur longueur cumulée représente plus de 1,3 millions de kilomètres. L’interface entre le réseau public de transport et les réseaux publics de distribution est constituée par environ 2.200 postes de transformation HTB/HTA dits « postes sources ». L’interface entre les réseaux HTA et les réseaux BT est constituée par les postes de transformation dits « postes de distribution ». On en compte plus de 700 000. Les réseaux publics de distribution sont la propriété des communes. Celles-ci peuvent déléguer tout ou partie de leur compétence d’autorité concédante à des syndicats intercommunaux ou départementaux. Si elles ne l’assurent pas elles-mêmes par le biais de régies, ces autorités concédantes ont confié la gestion de leurs réseaux de distribution à Électricité Réseau Distribution France (ERDF), filiale d’EDF à 100 % (pour 95 % des réseaux de distribution du territoire métropolitain continental), ou à des entreprises locales de distribution (ELD) par le biais de contrats de concession. En Corse et dans les départements et collectivités d’outre-mer, c’est EDF Systèmes Energétiques Insulaires (SEI) qui est le gestionnaire des réseaux publics de distribution. Les régies et les ELD sont au nombre d’environ 160. Quatre d’entre elles comptent plus de 100 000 clients. Il s’agit de Gérédis (Deux-Sèvres), Électricité de Strasbourg Réseaux (ESR – Bas-Rhin), Sorégies Réseaux de Distribution (SRD – département de la Vienne) et URM (Metz). source: www.cre.fr -
Notre droit de préemption a été abandonné par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Nous avons cédé à Marseille Provence Métropole (MPM) le droit de préemption sur notre commune.
Nous n’avons donc plus la maitrise de ce qui sera décidé de préempter par Marseille.
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Le contrôle de notre urbanisation a été abandonné par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Nous avons cédé à Marseille Provence Métropole (MPM) notre Plan Local d’Urbanisme, nous n’avons donc plus la maitrise de ce qui sera décidé par Marseille en matière d’urbanisation de notre village.
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Interventions de Monsieur MARZA au Conseil Municipal du 27 mars 2015 à Carry-le-Rouet
“La Provence” du 27 mars 2015
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Nos ports de plaisance ont été abandonnés par la mairie
Vous n’avez qu’à payer, tout est fait!
Nous avons cédé à Marseille Provence Métropole (MPM) nos ports, nous n’avons donc plus la maitrise de ce qui sera décidé par Marseille (tarif, entretien, projets, etc…).
Un comble!
Ce sont nos pères qui ont construit nos ports et aujourd’hui lorsqu’ils deviennent rentables, la municipalité les offre en cadeau à Marseille Provence Métropole.
Il faut en plus “avaler” le tarif élevé malgré l’absence de service:
- La grue est hors-service
- Les pompes sont hors-service
- Certaines pannes coulent
- Les mouillages sont très fatigués
- L’aire de carénage est inadaptée et certainement polluante
- La panne d’accueil pour les visiteurs est une horreur et n’est pas en sécurité
- Sans parler de la sécurité inexistante
- Le service WIFI confié à une entreprise privée, horriblement cher
- Les sanitaires: nous vous invitons à y faire un tour pour juger par vous même (ils sont carrelés en marron presque noir, pratique pour ne pas voir la crasse)
- etc…
Cette situation est due à la très mauvaise gestion de Marseille Provence Métropole ( entretien inexistant, investissement néant)
NOUS N’AURIONS PAS PERMIS CELA
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Doit-on s’apprêter à perdre notre office du tourisme et nos animations ?
Nous n’aurons qu’à payer, tout sera fait!
Devons-nous céder à Marseille Provence Métropole (MPM) nos animations comme le montre les premiers pas de l’organisation de “septembre en mer”? Puis ce sera le tour de l’Office du tourisme et de notre Label de station balnéaire.
Avez-vous une idée de la raison pour laquelle Marseille veut récupérer ce Label ?
Nous avons notre idée mais nous vous laissons la parole en premier.
NOUS NE PERMETTRONS PAS CELA
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